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[결함 및 임시조치] 2008년식 체인지레버 mb5
글쓴이 : 서니/서울(중랑
조회 : 79379, 작성일 : 2018-09-30 22:59:04

2008년1월 뉴카이런 2.0 mb5 미션의 체인지 레버.

추석날 외출후 주차된 차의 차량으로 귀가 하려는데
체인지레버가 동작을 하지 않더군요.
브레이크 밟으면 레버쪽에서 스위치가 움직이는 소리는 나므로 브레이크 스위치 문제는 아니라고 판단,
차량 하부로 들어가서 미션과 체인지레버와 연결된 로드가 간혹 빠진다하여 점검하니 문제 없어서
해당 로드를 차량 하부에서 손으로 움직이니 미션은 제대로 작동했습니다.
미션 문제도 아니라는거죠.

일단, 브레이크를 밟게 시키고
차량 하부에서 드라이브 모드가 되도록 손으로 직접 움직인뒤 집으로 귀가 후
(오직 전진만 가능하며 시동꺼지거나 뒤로 가야할 경우 차량 하부에 기어들어가야 하는 상황)
중립상태에서 손으로 앞뒤로 밀어 넣었습니다.


콘솔 양쪽 나사 2개를 풀고
개밥그릇을 뜯으면 보이는 나사 2개를 출고
콘솔 러게지박스 안 나사 2개를 풀어서
콘솔을 제거한뒤

기어 커버는 손으로 들어내고

기어봉 앞쪽 캡을 살짝 들어 제끼고 나사를 풀어서 기어봉을 탈거

체인지레버의 3개 볼트를 풀어서  체인지레버 앗세이를 들어 올리면
아래에 체인지레버 로드가 붙어 있는데
1자 드라이버를 클립에 밀어 찌르면 클립이 빠지고
미션에 연결된 로드를 체인지레버 앗세이에서 분리를 시킬 수 있는데
(혹, 로드를 놓치면 손을 빠진 구멍안에 넣어서 휘저으면 도로 잡힙니다.)
다음 조립을 위해 줄로 묶어서 보이게 두었습니다.


별모양 드라이버로 체인지레버를 분해하니
손가락 굵기의 핀과 레버 위치 복귀용 스프링이 빠져 있는데
고정용 너트나 핀이 없이 그냥 끼워넣기식이라
재조립해서 장착까지 완료해서 작동을 시키니 뭔가 걸리적거리다가
다시 핀이 뽑혀버려서 체인지레버가 작동 불능이 되어 버리더군요.

기어 내부 설계결함이 있어서인지 유격이 발생하면
핀의 머리가 전기작동 스위치박스랑 걸리적 거리다가 핀이 빠지는 증상이 있는데
핀이 기계적 고정이 되지 않아서 머리가 걸리면 재차 빠지는 증상이 번복되어

순간접착재와 소다가루로 작동부 외에 붙여서 고정을 하니
핀이 빠지는 증상은 해결되었지만
파킹 상태에서 내부에서 레버가 뒤쪽으로 움직이면 스위치박스와 핀 머리 간섭이 재차 번복되어
움직이지 않게 되더군요.

해서 임시로 파킹 위치에서 레버 머리를 몸쪽으로 당겨주면
내부 핀 머리가 스위치로부터 멀어져서 레버 작동시 걸리적 거림이 없어서
제대로 작동하게 되더군요.

일단 중고부품이 시세는 10만원이고 신품은 49만원인데
현재 시중에 시세보다 낡은걸로 1개 15만원이 올려져 있습니다.
설계 결함이 있으니 중고품도 이런 증상이 나올 수 있다는 생각에  동일한 문제유무를 확인후 구매해야하고
1년이내 재발할지도 모른다는건 알고 구매해야 하겠더군요.

그렇다고 신품이 쌍용부품점에서 쉽게 구할 수 있을지도 의문이지만
가격도 헬이라서...(뜯어보면 49만원이라는 가격에 헛웃음만 나온답니다)
(뉴카이런 mb5 체인지레버 품번은 36700-09D00 인데 2.7도 같은 부품일겁니다)

여기저기 글을 보면 로드 길이가 좀 길지만 슈퍼렉스턴의 체인지레버도
뉴카이런 mb5 사양과 호환이 되는걸로 판단됩니다.
(비트라미션용 체인지레버는 신품 20만원이내입니다.)


작업시간은 넉넉히 1시간 정도 필요하며
임시조치라 생각되지만 폐차부품 구해보고 교체할지, 그냥 사용할지 고민중입니다.
(중고품에서 동일 증상이 나오지 않을 수도 나올 수도 있어서요.)




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불곰/수원
전문가 시군요...많이 배워 갑니다..^^ 2018-10-02  
서니/서울(중랑
전문가 전혀 아닙니다. 간단한 부품이 너무 비싸서 몸으로 떼운겁니다.

혹, 수리하시 일이 생기시면 도전해도 될만한 간단 작업이고

필요시 문의하시면 방법도 알려 드릴 생각에...
2018-10-03  
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